Con este ajuste, se estima que el precio de peajes en Colombia experimentará un aumento de poco más del 13 %.
Desde este martes, 16 de enero, los conductores en Colombia se enfrentarán a un incremento en el precio de peajes, marcando así el primer ajuste tarifario en el año 2024, confirmó el ministro de Transporte, William Camargo.
En entrevista en Mañanas Blu, con Néstor Moráles, el ministro explicó que este aumento, firmado por el presidente Gustavo Petro el pasado 29 de diciembre, responde a las activaciones contempladas en los contratos de concesión.
Durante la entrevista, el ministro explicó que algunos peajes ya han experimentado este ajuste, siendo un proceso prácticamente automático según las cláusulas de los contratos de concesión. Además, se espera que otros peajes experimenten incrementos en función de resoluciones que han llegado al ministerio y que comenzarán a aplicarse a partir de mañana.
“Hay una activación de aumento de peajes que está establecida en los contratos, algunos ya subieron ese incremento porque es prácticamente automático de acuerdo con generación de las concesiones, y en los otros empieza una activación por resoluciones en función de las fechas que están establecidas en cada una de ellas», detalló.
¿Van a subir aún más los peajes?
Frente a la pregunta sobre la cantidad de reajustes de los precios de peajes previstos para este año, el ministro Camargo aclaró que, hasta la fecha, «está el de este año y pendiente el del año pasado».
No obstante, se están revisando diversas variables y mecanismos de compensación, especialmente en relación con el comportamiento de algunas concesiones afectadas por prohibiciones de tráfico.
A la fecha no tenemos previsto sino un aumento, estamos revisando el comportamiento de otras variables y revisando los mecanismos de compensación para el aumento que del año anterior no se ha activado y que va de la mano con una comparación que también tenemos que revisar con concesionarios justamente por las prohibiciones de tráfico de algunas de las concesiones y que está en este aumento activado”
El aumento que entra en vigencia a partir de este martes se vincula directamente con el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del año 2023. El ministro indicó que se está actualizando el Fondo de Seguridad Vial (Fosevi), el cual permite la instalación de instrumentación en los 18.000 kilómetros de la red nacional.
En cuanto al desatraso en los pagos pendientes, el ministro informó que se activaron recursos por medio billón de pesos el año pasado, dirigidos a los concesionarios para compensar el incremento que se congeló en el año 2022. Sin embargo, señaló que aún hay pendientes con el IPC debido a restricciones en la incorporación de recursos públicos.
En respuesta a la pregunta sobre si este habría un segundo aumento de peajes en el año, el ministro resaltó que este es el primero, y descartó que el aumento actual esté vinculado al desatraso de pagos del año anterior. Afirmó que solo se activó una resolución que incrementa el IPC de los peajes más el Fosevi.
“No está previsto todavía, por ahora solo tenemos un decreto de aumento de peajes, es lo que a la fecha tenemos en el horizonte”, sentenció.
Con este ajuste, se estima que el precio de peajes en Colombia experimentará un aumento de un poco más del 13 %, a partir del martes.
Los peajes más caros en Colombia este 2024
- Peaje Túnel de Occidente (Antioquia): ubicado en la vía Santa Fe, es el peaje más caro con una tarifa que asciende a 26.900 pesos para vehículos de categoría I. Con el ajuste, esta tarifa se elevaría a $30.430.
- Peaje Pipiral (vía al Meta): en la vía al Meta, este peaje se posiciona como el segundo más costoso del país, con un costo actual de 23.400 pesos para vehículos de categoría I. Tras el aumento, alcanzaría los $26.470.
- Peaje Túnel de Oriente (Medellín a Rionegro): considerado el tercer peaje más costoso del país, la tarifa para vehículos de categoría I podría llegar a los 24.660 pesos.
- Peaje Circasia (Autopista del Café): situado en la autopista del Café, el peaje Circasia cuesta 17.300 pesos para vehículos de categoría I. Tras el ajuste, la tarifa subirá a $19.570, lo que lo convierte en el cuarto más costoso del país.
- Peaje Palmitas (Medellín – Santa Fe de Antioquia): el paso por el peaje Palmitas, en la vía Medellín – Santa Fe de Antioquia, con el ajuste, alcanzaría los 18.325 pesos.
