La afirmación es del presidente del Grupo de Energía de Bogotá, quien añade que están en marcha proyectos de hidrógeno verde del que se consigue ammonia.
Al departamento de La Guajira nunca le han faltado las bonanzas de grandes ingresos por la explotación y comercialización de sus recursos naturales, tanto los no renovables, como el carbón y gas, como los renovables como el viento, el sol y más recientemente se habla de hidrógeno verde, pero ahora salta a la palestra de los combustibles limpios o no contaminantes de la atmósfera la ammonia término del inglés para el amoníaco.
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De la ammonia se viene diciendo por parte de los expertos, que sería el remplazo del bunker, que corresponde al combustible que se usa para los grandes buques y que, por su alto poder contaminante y poco rendimiento en la velocidad de los motores, se le está buscando remplazo acelerado, lo mismo que al combustible que se utiliza en el transporte aéreo.
El primero en hablar en La Guajira sobre las bondades de la ammonia y su probable producción en territorio de La Guajira, fue el economista bogotano Juan Ricardo Ortega López, quien además es desde 2020 el presidente del Grupo de Energía de Bogotá, una compañía que tiene sedes en varios países latinoamericanos.
La Guajira es territorio ideal para poner una planta
De acuerdo con lo expresado por Juan Ricardo Ortega, faltan muchos estudios para que se implemente y masifique este combustible, pero atendiendo todos los proyectos que se están desarrollando y los que se planifican para este departamento, bien podría tenerse como el lugar para instalar la primera planta productora de ammonia de Colombia.
Las ventajas de este combustible
Una de las principales ventajas del ammonia o amoníaco es que no emite CO₂ al quemarse, lo que lo convierte en una opción atractiva para reducir las emisiones en la industria del transporte y la generación de energía. Además, se puede producir a partir de fuentes renovables como el hidrógeno verde y el nitrógeno.
Sin embargo, no es completamente inofensivo y tiene desventajas como su alta toxicidad y la necesidad de infraestructura específica para su almacenamiento y transporte.
Los expertos en este tema sostienen que se siguen haciendo estudios para disminuir su peligrosidad y para complementar la eficiencia como combustible para ser usado en pocos años.
Ammonia para todos los buques que pasan por Panamá
El economista Juan Ricardo Ortega sostiene que “si La Guajira, con todas las ventajas naturales que posee, logra producir ammonia muy barata, podría ser la despensa de todo el combustible que se requiere en el Canal de Panamá, pero primero se necesita una gran producción de energía eólica para tener electricidad limpia y producir hidrogeno verde que junto al nitrógeno, son los elementos de los que se puede conseguir la ammonia”.
El Grupo de Energía de Bogotá que es una compañía con importante músculo financiero, ha hecho esfuerzos para que se les autorice invertir en la producción de ammonia, “pero por acuerdos suscritos con socios de otras compañías, están inhabilitados para invertir en generación eléctrica, sin embargo, hemos formulado una solicitud especial de la que esperamos respuestas”, dice el presidente del GEB.