POR JESSICA QUINTERO |
El juez promiscuo municipal de Providencia, con función de control de garantías, impuso medida de aseguramiento en centro carcelario a Juan Camilo Cadena Botero y Harold Darío Rivera Toledo, piloto y copiloto, respectivamente, de una aeronave en la que fueron encontrados 446 kilogramos de clorhidrato de cocaína y más de cien millones de pesos ($102’752.000 en efectivo.)
Las dos personas fueron imputadas por un fiscal de la Dirección Especializada contra el Narcotráfico por los delitos de tráfico, fabricación y porte de estupefacientes agravado; y lavado de activos. Los cargos no fueron aceptados por los procesados.
El hallazgo del estupefaciente se produjo el pasado domingo 23 de mayo en el aeropuerto El Embrujo, de Providencia y Santa Catalina, en el Archipiélago de San Andrés, a donde habría llegado la avioneta con supuestas ayudas humanitarias y cajas con tapabocas. Esta carga, al parecer, era una fachada para ocultar el ilícito
En ese sentido, el juez de control de garantías impartió legalidad al procedimiento y avaló la incautación de la aeronave.
De acuerdo con las evidencias preliminares, el avión había despegado del aeropuerto Guaymaral Flaminio Suárez Camacho de Bogotá.
De acuerdo con documentos revelados por el periodista Gonzalo Guillén, la aeronave está registrada a nombre de la empresa Interandes Helicopters SAS, propiedad de Miguel Jaramillo Arango –esposo de Alejandra Azcárate– y Fernando Alonso Escovar.
Durante las diligencias, el apoderado del representante legal de la empresa propietaria de la avioneta solicitó el reconocimiento, en calidad de víctima, de su cliente. Sin embargo, el juez señaló que en esta etapa procesal no se podía resolver la petición y enfatizó que el tema podría ser discutido en la audiencia de acusación.
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Datos ocultos del narcovuelo en avión del esposo de Alejandra Azcárate
Videos revelan quiénes llevaron la droga al hangar de Guaymaral. Una carta y una llamada son claves.
EL TIEMPO tuvo acceso a la investigación, adelantada por la Policía Antinarcóticos y por la Fiscalía, y estableció que una carta, una llamada y varios videos son pieza clave dentro de la investigación.
La carta está vinculada a una fundación sin ánimo de lucro, que al parecer llegó a Internades hace unas semanas -a través del piloto Juan Camilo Cadena-, pidiendo que les prestaran una aeronave para llevar ayuda humanitaria a Providencia, azotada recientemente por el huracán Iota.
Las autoridades verifican la existencia de la supuesta fundación, que solicitó expresamente que la carga, de tapabocas, fuera movida el pasado domingo 23 de mayo.
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Videos y supuestos policías
Sin embargo, el intendente Barrero, de la Policía Antinarcóticos, fue el encargado de notificarles a los dueños de la empresa de aviación que solo había unas cuantas cajas con marcarillas y el resto era coca de alta pureza.
Según lo estableció EL TIEMPO y se lo confirmó Azcárate a Julio Sánchez Cristo, su esposo y socio se encontraban en una finca (entre Venadillo e Ibagué) haciendo una medición topográfica, cuando les notificaron que en su aparato, de bandera estadounidense, había caído el millonaria alijo de coca.
Segundos antes, del celular del piloto Cadena había salido un mensaje en el cual se notificaba que había llegado sin novedad a Providencia y que se dirigía a San Andrés por gasolina.
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Pero tanto Cadena como Rivera fueron capturados después de que el policía de turno en el aeropuerto El Embrujo, de Providencia, recibiera una llamada.
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Este diario estableció que, en efecto, cuando la avioneta tocó tierra, el piloto pidió de inmediato el nombre del uniformado de turno y este recibió una llamada a su celular en donde le decían que no requisara la aeronave. «El policía se negó y encontró el alijo», le dijeron a EL TIEMPO personas enteradas del caso.
Y agregaron que ese detalle, para el fiscal del caso, es indicador de que se trata de una poderosa organización. Pero hay otros detalles clave.
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EL TIEMPO estableció que el mismo día de la incautación, la Policía antinarcóticos recuperó todos los videos de seguridad del hangar en Guaymaral desde donde salió la droga y captaron una camioneta clave.
Se trata de una pickup roja de la que se bajaron dos hombres, al parecer, vistiendo prendas de la Policía y con armas de dotación, que les pasaron las cajas al piloto y a su ayudante.
¿De quién es la aeronave?
EL TIEMPO tuvo acceso a registros internacionales en donde la aeronave aparece ligada a la empresa Logistic Air Services, con sede en Weston Florida, que pertenece al colombiano Mauricio Gómez, primo de Miguel Jaramillo.
Según se ha establecido, para que la avioneta pudiera volar en Colombia (mientras Fernando Escovar hacía su importación) Logistic le prestó el servicio de bróker, dándosela en comodato.
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Juez no acreditó como víctima a esposo de Azcárate por avión con coca
La aeronave pertenece a una sociedad en la que aparece el publicista Miguel Jaramillo Arango, el esposo de Azcárate. Según la versión que dio Azcárate, su esposo no tiene nada que ver con los hechos.
«Mi marido no es un narcotraficante de octava, es un publicista honesto de primera», dijo, e indicó que el avión jurídicamente le pertenece a la empresa Interandes Helicópteros S.A.S., de la que Jaramillo Arango es representante legal, pero que la aeronave no es directamente de él.
«El señor Fernando Escobar, socio de mi marido, no es que haya prestado el avión. Uno no presta un avión como si fuera un juguete. Eso sería inverosímil y absurdo. La empresa cuenta con cinco pilotos autorizados por Aerocivil, pilotos que no tienen arraigo laboral con la empresa ni son contratados por nómina, sino que se contrataban de manera independiente para realizar vuelos dentro del orden privado”, dijo a la W Radio.
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Y añadió que el piloto Juan Camilo Cadena Botero contactó por WhatsApp a Fernando Escobar para pedirle un favor: «Le dice que si el domingo puede disponer del avión para hacer un vuelo humanitario a San Andrés y llevar unos insumos médicos. Fernando le responde que puede disponer del avión porque no lo va a utilizar, siempre y cuando se haga cargo de los costos del vuelo. El piloto toma el avión y paga a la empresa los servicios del vuelo, de eso hay prueba», indicó Azcárate.
En la investigación, por ahora, la Fiscalía se concentra en procesar a las dos personas capturadas moviendo la droga y el dinero en efectivo. La segunda fase de la investigación será determinar quién estaría detrás del envío de la droga y hacer un seguimiento a las rutas que venía cumpliendo la nave.
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