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Económicas

Estos son los puntos de concentración del paro camionero en todo el país

Las concentraciones serán en los municipios de Caldas y Copacabana y en el corregimiento San Cristóbal de Medellín. Colprensa

Lo que se busca con la protesta es establecer una concertación con la ANI y el Ministerio de Minas para regular las tarifas de los peajes.

El gremio transportador ya confirmó las rutas por las que se movilizará, en protesta al aumento de los peajes y los insumos para el rodamiento de sus vehículos.

Lo que se busca con la protesta es establecer una concertación con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Ministerio de Minas pararegular las tarifas de los peajes.

Se prevén actividades y movilizaciones pacíficas en 12 municipios de ocho departamentos el país, a partir de las 8 a.m. de este lunes, de la siguiente manera:

Cundinamarca 

Bogotá: 

  • Desde la calle 13 con cra 90, sector Parqueadero el Playón, con posible llegada al ministerio de Transporte.
  • Desde la Cra 32 entre calles 9 y 11, sector la playa, con posible llegada a la plaza de Bolívar.

Guaduas

  • Desde el municipio de Guaduas hasta Villeta.

Boyacá 

Guateque  

  • Desde el sector 24 horas, ubicado en la vía Sisga-Guateque hasta el peaje de Machetá.

Tolima 

Armero Guayabal  

  • Concentración peaje de Armero, km 56 de la vía Murillo-Cambao.

Ibagué  

  • Concentración parque los Osos, sector variante de Ibague, km 0.

Santander 

Bucaramanga 

  •  Desde el km 18 vía Bucaramanga-Pamplona, hasta el km 1, sector La Cemento de la vía Bucaramanga-San Alberto.

Antioquia 

Medellín  

  • Empresa Saferbo (km 55 vía La Pintada Medellín), hasta la plaza minorista.
  • Desde el km 0+500 barrio Zamora, hasta la plaza minorista.

Bello  

  • Desde el Peajito social de Niquía (km 5+460 de la vía Medellín -Llanos de Cuivá), hasta la plaza minorista.

San Cristóbal  

  • Entrada Túnel de Occidente, hasta la plaza minorista.

Vea aquí: Fuerte vendaval en Pereira dejó vías colapsadas por caída de árboles y un barrio inundado

Meta 

Villavicencio  

  • Desde el parqueadero El cuarzo (anillo vial de Villavicencio), hasta el peaje de Pipiral, ubicado en el km 72+100 vía Bogotá-Villavicencio.

Atlántico 

Barranquilla  

  • Desde el corredor Portuario con cra 30 hasta la rotonda la bandera, retomando al sitio de partida.

Bolívar  

Cartagena  

  • Desobediencia civil en los peajes de Manga, Ceballos y Turbaco, por gremio transportador de carga.

 

 

Paro camionero y movilizaciones por alza de peajes

COLPRENSA |

Las alarmas están encendidas para este lunes, cuando se espera que un sector de los transportadores de carga en el país de inicio a lo que denominaron la cruzada nacional ante el costo de los peajes, que plantea movilizaciones pacíficas en todo el país.

TOMADO DE: elcolombiano.comResultado de imagen de elcolombiano.com

Aunque esta iniciativa es solo de una parte del sector, lo que sí es claro es que todas las personas vinculadas con el transporte de carga en Colombia han mostrado su molestia por los incrementos desmesurados que han encontrado en los peajes concesionados en el país.

El vicepresidente de la Federación de Empresarios del Transporte de Carga, Arnulfo Cuervo Aguilera, señaló que desde Fedetranscarga jamás han estado de acuerdo con los cese de actividades ni las vías de hecho, pero que sí están inconformes con la forma en que se viene manejando el aumento de los peajes.

Estamos hablando de los peajes de las concesiones, el descontento es muy grande, no solo por el aumento indiscriminado, sino por la intención que existe en el gobierno actual de permitir que se establezcan 34 casetas de peajes de aquí a que termine su administración”, señaló el dirigente.

El vocero explicó que este lunes tendrán una reunión con la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, con el fin de avanzar en esta problemática, ya que los peajes en la canasta de costos de transporte de carga incide entre un 15 % y 18 %.

“La preocupación es enorme porque ese aumento indiscriminado en valores y en casetas llegan a ser que en algún momento el negocio sea inviable. El aumento de los valores de los peajes está muy alejado de lo que nosotros vemos en las vías“, señaló Cuervo Aguilera.

Sin embargo, el Ministerio de Transporte manifestó esta semana que “no tienen injerencia en los peajes que están instalando algunos municipios y departamentos”, pero reiteró su compromiso a servir como articulador para los acercamientos entre las autoridades regionales y el sector.

Declaración que no cayó muy bien en los transportadores, pues consideran que “es una cortina de humo para no establecer las responsabilidades a que haya lugar en el evento en que los camioneros decidan entre en un paro y ellos poder salir bien librados”, resaltó el vicepresidente de Fedetranscarga.

Frente a los peajes concesionados, la Agencia Nacional de Infraestructura explicó que cuando inició esta administración ya había 29 contratos firmados entre 2014 y 2017, pertenecientes al programa de Cuarta Generación (4G), que ya tenían fijados los montos y los momentos de incremento de los peajes.

Pero la ANI volvió a reiterar que en atención a la preocupación de este Gobierno por los transportadores, se ha venido trabajando para encontrar soluciones para el sector en los casos puntuales donde hay incrementos por encima del Índice de Precios al Consumidor (IPC).

Cuervo Aguilera manifestó que el sector no está protestando contra del gobierno actual, porque “seguramente llegaron contratos a manos de ellos y como tal ya se habían establecido y se habían firmado”, pero si están pidiendo que se revise esta figura “perversa”, como lo son las concesiones.

Es allí donde surge la inquietud en los transportadores de si los contratos estuvieron tan bien hechos, “quiénes los firmaron, qué responsabilidad social les cae a estos funcionarios”, para que se haga una revisión exhaustiva para colocarlos en un nivel acorde.

El vicepresidente de Fedetranscarga señaló que todavía hay muchos paradigmas que hay que romper en el sector, por lo que los transportadores han puesto sobre la mesa la iniciativa de un estudio objetivo desde las universidades, para tener conocimiento de cuáles son esos contratos que se deben honrar.

“No estamos de acuerdo con las vías de hecho, pero está puesto el dedo en la herida que realmente está desangrando al país: el tema de los peajes, y tenemos que no darle más soluciones con pañitos de agua tibia sino hay que entrar a buscar de fondo cuál es la problemática real que encierra ese tema de construcción y de mantenimiento de vías a través de concesiones y qué tan beneficioso para el país resulta siendo esa figura”, concluyó Arnulfo Cuervo Aguilera.

En Antioquia habrá movilizaciones

En Medellín se anuncian movilizaciones desde la empresa Saferbo (kilómetro 55 vía La Pintada Medellín), hasta la plaza Minorista. También desde el km 0+500 barrio Zamora, hasta la plaza minorista. Y en Bello desde el Peajito social de Niquía (km 5+460 de la vía Medellín -Llanos de Cuivá), hasta la plaza Minorista. Y desde San Cristóbal en la entrada del Túnel de Occidente, hasta la plaza Minorista.

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