Un grupo de transportadores, comerciantes y habitantes de la región inició una campaña de recolección de firmas para presentar una acción popular que exija al Invías la pronta intervención de la vía Caño Alegre-El Santuario, un tramo de más de 100 kilómetros que hace parte de la autopista Medellín-Bogotá. Según denuncian, la carretera se encuentra en estado crítico, con múltiples huecos que han provocado accidentes graves, incluyendo la reciente muerte de un conductor.
Luis Alfonso Flórez, conductor de la ruta 60, indicó que ya se han sostenido reuniones con representantes del Invías, pero que la entidad suspendió las labores de mantenimiento y no retomará los trabajos hasta agosto, cuando se adjudique un nuevo contrato.
“La carretera está demasiado mala, y nos dicen que hay que esperar otros dos meses para que vuelva a intervenir otro contratista”, señaló Flórez. Tan solo este año se han presentado 1 100 accidentes, mientras que en 2024 la cifra fue de 4 416.
Un grupo de transportadores, comerciantes y habitantes de la región inició una campaña de recolección de firmas para presentar una acción popular que exija al Invías la pronta intervención de la vía Caño Alegre-El Santuario. pic.twitter.com/nUl9mFPQAb
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Debido a que la Autopista Medellín – Bogotá, en el tramo El Santuario-Caño Alegre se encuentra en mal estado, la misma comunidad decidió tapar los huecos.
Ciudadanos solicitan a Invías realizar una adecuada inversión para intervenir la vía. pic.twitter.com/dcZSN0PMSD
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A la situación se suma un accidente ocurrido la semana pasada, en el que un conductor perdió la vida al caer a un vacío, tras perder el control del vehículo por causa de un hueco. Otro incidente similar había ocurrido meses atrás en el mismo punto, donde las barandas de seguridad tampoco han sido reparadas, según afirman los transportadores.
La campaña de recolección de firmas busca alcanzar al menos 5 000 apoyos, que serán entregados este fin de semana a un abogado que liderará la acción jurídica contra el Invías. La iniciativa cuenta con el respaldo del comercio local, estaciones de servicio, lavaderos, hoteles y empresas de transporte.
Además de la acción legal, el gremio evalúa nuevas manifestaciones, incluyendo levantamientos de talanqueras, como medida de presión para que la vía sea intervenida cuanto antes.
“Todos los días hay accidentes, hay heridos, hay muertos, y nadie responde. Por eso nos toca actuar”, concluyó Flórez.