ARGENTINA:
Los inconvenientes se registraron tanto en Aeroparque como en Ezeiza. Hasta cuándo sigue el mal clima.
Nuevamente la niebla causó complicaciones durante la jornada de este martes. Temprano, hubo baja visibilidad en los accesos a la Ciudad de Buenos Aires y en el área metropolitana. El tránsito en las autopistas y principales avenidas circuló desde las primeras horas con visibilidad reducida y también hubo demoras en los ferrocarriles Roca y Belgrano Sur, informaron fuentes viales y de Trenes Argentinos. En cuanto a los vuelos, hasta el mediodía, solo en el Aeroparque Jorge Newbery, hubo 8 cancelaciones y al menos 40 demorados.
En el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el tránsito sobre la autopista Riccheri se vio afectado por la niebla y se registraron demoras hacia Capital Federal en el enlace con la autopista Dellepiane, mientras que en sentido contrario, en el ingreso al aeropuerto internacional de Ezeiza, se presentaba con marcha normal.
Además, se precisó que en las principales rutas nacionales (3, 5, 7, 9, 8, 12, 14, 205, y 40) había circulación vehicular sin interrupciones en ambos sentidos, pero con visibilidad reducida por bancos de niebla y neblina en las provincias de Buenos Aires, sur de Santa Fe y Entre Ríos,
Lo mismo ocurría en la Autovía 2 y en el resto de las rutas atlánticas bonaerenses, con bancos de niebla en distintos tramos de sus trazas.
Demoras en Ezeiza
Las demoras y cancelaciones de vuelos en el Aeroparque Jorge Newbery continuaban debido a la intensa niebla, mientras que la situación en el aeropuerto de Ezeiza mejoraba y se iba normalizando, al menos en la mitad de la jornada, según informaron fuentes aeroportuarias.
En la estación aérea metropolitana, se registraban hasta este mediodía, 8 cancelaciones y unas 40 demoras. Con el avance de la tarde, el hall central se vio repleto de pasajeros cuyos vuelos habían sido demorados, a la espera de la confirmación de la partida. En algunos casos, con más de cinco horas de demora desde la hora inicial.
Fue el caso de Jorge Estévez, que tenía que viajar a Jujuy ayer, pero su vuelo fue cancelado luego de un periplo que incluyó un traslado de Aeroparque a Ezeiza, en donde finalmente el viaje quedó sin efecto. «Recién me reprogramaron el vuelo para el miércoles, con lo cual me pierdo dos días de trabajo. Y todos los gastos corrieron por mi cuenta», dijo.
La situación en Aeroparque comenzó a complicarse desde las 8 y, aunque por momentos se registraba cierta mejoría, no era suficiente para lograr una normalización de los vuelos.
«Durante la madrugada la situación fue mejorando y por momentos se operó con normalidad, pero desde las 8, aproximadamente, volvió a hacerse más densa la niebla y se estima que el panorama no sufrirá mayores modificaciones en las próximas horas», explicó una fuente de la terminal citada por la agencia Télam.
Detalló que «las demoras no son solamente por la imposibilidad de operar por la niebla, sino por las reprogramaciones que se dan debido a los retrasos del lunes por la misma situación y a medida que se sigan produciendo demoras, cancelaciones y desvíos, el panorama se va a seguir complicando».
La pista del Aeroparque fue renovada el año pasado y cuenta con un sistema de balizamiento categoría III, que permite operar en condiciones climáticas desfavorables. Aunque la niebla de lunes y martes redujo la visibilidad a niveles mínimos, y el fenómeno puede repetirse este martes por la tarde y el miércoles por la mañana.
En tanto, en el aeropuerto internacional de Ezeiza, la operación se iba normalizando por el momento, con el arribo desde los aeropuertos de alternativa de los vuelos que habían sido desviados, aunque las fuentes advirtieron que las condiciones meteorológicas están «inestables», por lo que en cualquier momento podrían volver a registrarse complicaciones.
Las autoridades aeroportuarias recomendaron a los pasajeros contactar con la línea aérea en la cual tienen sus pasajes para conocer el estado del vuelo o ingresar a la web de Aeropuertos Argentina 2000.
Gabriela Logatto, presidente de Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), dijo que Ezeiza tiene un sistema de aterrizaje instrumental (ILS, sus siglas en inglés), de categoría 3A. «Esta ayuda a los aviones a aterrizar en unas condiciones de visibilidad reducida de 170 metros. Cuando hay factores que reducen la visibilidad menos que esa distancia, el aeropuerto entra una mínimo movimiento. Esto es lo que ocurrió estos días con el banco de neblina».
Hay dos categorías superiores a esta: la 3B y 3C. La primera permite aterrizar en visibilidad de 50 metros y la segunda, cuando casi no hay visibilidad. Hay pocos aeropuertos en el mundo con estas dos categorías. «Para subir de categoría hay que poner en movimiento un montón de cosas. No es sólo mejorar el sistema, también hay que poner otro balizamiento, otras calles de salida rápida. Y hay que tener un radar de superficie, cosa que Ezeiza no tiene».
Logatto contó que está planteado subir de categoría el aeropuerto de Ezeiza pero que hace falta que coordinar muchos elemento. «La idea está», comentó.
De acuerdo al Servicio Meteorológico Nacional, la niebla se mantendrá sobre la ciudad al menos hasta el próximo jueves, por lo que se espera que las complicaciones en las dos estaciones aéreas, Ezeiza y Aeroparque, continúen.