MÉXICO:
Por: SUN .
La tecnología de los trenes será similar a la que utiliza el Tren Suburbano en la Ciudad de México.
La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) el día de hoy publicó la licitación para beneficiarse con 15 trenes eléctricos de pasajeros que conformarán la ruta Ciudad de México-Pachuca.
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El ARFT a cargo de Andrés Lajous Loaeza, publicó la Licitación Pública Internacional Abierta Electrónica hoy en el Diario Oficial de la Federación (DOF) para la adquisición de 15 trenes de pasajeros equipados con ERTMS, que incluyen puesta en servicio, mantenimiento y equipamiento de talleres para el proyecto del Tren Ciudad de México-Pachuca.
Conforme a los datos e información obtenidos de la convocatoria, la presentación y apertura de proposiciones por parte de los interesados, se llevará a cabo el 18 de agosto, mientras que el otoño se realizará el 29 del mismo mes del presente año.
La tecnología de los trenes será similar a la que utiliza el Tren Suburbano en la Ciudad de México, con el que se conectará el nuevo Tren de Pasajeros que transitará desde el Aeropuerto Internacional «Felipe Ángeles» (AIFA) a Pachuca, en el Estado de Hidalgo.
Los 15 trenes en proceso de licitación atenderán una demanda de 100 mil pasajeros diarios, en un recorrido de 1 hora y 15 minutos desde la Ciudad de México a Pachuca, con las siguientes ventajas:
Velocidad máxima de 130 km por hora
Longitud: 100 metros que permite acoplar dos unidades
Más de 700 pasajeros con al menos 315 asientos ergonómicos
Accesibilidad universal: acceso a nivel y asientos prioritarios
Información y comunicación al pasajero (sabrá en qué estación está y en cuál descenderá)