Valorización Distrital manifestó que ese sería el costo anual del mantenimiento. Los transportadores piden celeridad en las intervenciones.
Luego de que se iniciaran las inspecciones en el Corredor de Carga con el fin de determinar las intervenciones necesarias para mejorar el estado de la vía, el director del Departamento Administrativo de Valorización Distrital, Rafael Morales, dio a conocer que las obras de mantenimiento tendrían un costo anual de $18.106 millones. Puede leer: Empresas y transportadores piden intervención urgente al Corredor de Carga.
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Morales indicó que se está adelantando una evaluación con el fin de comprobar que la vía desde el punto técnico presenta fallas y de esta manera dar paso a una reclamación económica que permita que los recursos que no fueron invertidos por parte de la Concesión Vial, que antes administraba el corredor, sean utilizados para este propósito.
De hecho, dijo que su entidad encontró que entre octubre de 2020 y abril de 2023 el concesionario recibió alrededor de $113 mil millones por concepto de recaudo de los peajes, aún cuando la Tasa Interna de Retorno (TIR) ya se había alcanzado, según lo determinó un fallo del Tribunal de Arbitramento de la Cámara de Comercio de Cartagena.
Este fallo, expedido en mayo del año pasado, fue el punto de partida para que el Corredor de Carga pasara a manos del Distrito, sin embargo, aún está pendiente el informe final de la liquidación del contrato, por lo cual aún no pueden ejecutarse las obras de mantenimiento.
Pedirán apoyo
Con miras a garantizar el mantenimiento del Corredor de Carga de forma continua, Morales manifestó que envió una carta al ministro de Transporte, William Camargo, con el fin de solicitar apoyo económico del Gobierno nacional.
El Gobierno tiene unos recursos muy importantes sobre la tasa portuaria. El Distrito recibe el 20% y el Ministerio de Transporte se lleva el 80%. Queremos que ellos aporten”,
Así mismo, manifestó que se han llevado a cabo reuniones con el sector privado con el fin de que también contribuyan al mantenimiento de la vía, teniendo en cuenta que son los vehículos de carga pesada los que mayor impacto tienen sobre la malla vial. Le puede interesar: Propuesta para rehabilitación del Corredor de Carga tras reunión Distrito-gremios
Transportadores piden celeridad
Desde la Asociación de Transportadores de la Costa Caribe Colombiana (Asotranscam) elevaron una petición a la Alcaldía de Cartagena con el fin de que haya mayor celeridad en la ejecución de las obras.
Según los transportadores, las malas condiciones de la vía han ocasionado retrasos en la movilización de la carga y por eso se han perdido citas en los puertos.
“Le pedimos al Distrito apresurar el cumplimiento de la promesa que hicieron de que van a invertir en el Corredor de Carga. Esta vía no solo es importante para la ciudad sino para la economía del país”, manifestó Francisco Gil, director de la Regional Bolívar de Asotranscam. Vea además: Video de drone revela cuál es el “rey” de los huecos del Corredor de Carga
Gil aseguró que por cuenta del mal estado de la malla vial se han presentado accidentes que involucran a automóviles y motocicletas e insistió en que no se debe esperar a que haya una tragedia de mayor magnitud para tomar acciones.
“Requerimos que las intervenciones sean inmediatas porque son urgentes. Nos seguimos viendo muy afectados y no vemos ninguna solución, solo promesas”, puntualizó.
