La accidentalidad sigue siendo uno de los principales dolores de cabeza de la movilidad en la ciudad y este año se contabilizan 203 fallecimientos en las vías.
Santiago Olivares TobónDos accidentes de tránsito con motociclistas, con pocos minutos de diferencia, cobraron la vida de dos conductores de estos vehículos en la avenida Regional, a la altura de la calle 10, y en la avenida 80, cerca de lo que en antaño era el supermercado Consumo.
El primer caso registrado fue el registrado a las 6:00 de la mañana en la comuna 16 (Belén), luego de que el conductor de una moto perdiera el control de su vehículo al tomar el curvón que hay en la carrera 81 (avenida 80) con la calle 25, en el barrio La Palma, colisionando contra el separador y un poste, falleciendo en el sitio.
A las 6:30 de la mañana se conoció del segundo caso, en la carrera 49 (avenida Regional) con la calle 10, en las afueras del Centro Comercial Monterrey, luego de que el conductor de otra moto perdiera el control de su vehículo y fuera arrollado por un tractocamión, también perdiendo la vida en la zona.
En ambos casos, los agentes de la Policía Judicial de la Secretaría de Movilidad de Medellín realizaron la inspección a los cuerpos sin vida de ambos motociclistas y estos uniformados avanzan en las labores para identificar plenamente a los dos fallecidos en estos casos, que no dejaron personas lesionadas.
El secretario de Movilidad de Medellín, Mateo González Benítez, mostró su preocupación por el incremento de las muertes en las vías por parte de los motociclistas, lo que deja en evidencia grandes problemáticas relacionadas con el aprendizaje de este actor vial.
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“Cuando empezamos a identificar cuáles son las causales por las cuales se presentan estos siniestros viales encontramos que la primera interacción es motociclista contra objeto fijo. Son motociclistas que se dan contra un poste, no ven un sardinel, no saben evadir un obstáculo en la vía, pierden el control y fallecen. ¿Qué significa esto? Pues que hay una falta de formación, mucho, muy poco control en el tema expedición de licencias”, señaló en entrevista con EL COLOMBIANO.
Estos dos motociclistas representan las muertes 202 y 203 en las vías de Medellín este año, mientras que el caso 200 se registró este domingo. Ocurrió a las 5:35 de la madrugada de este domingo en la calle 123 con la carrera 48, en el barrio El Playón de los Comuneros, luego de que una mujer de 31 años falleciera al ser arrollada por un vehículo, el cual escapó del lugar.
Con estas muertes, el 2024 se convirtió en el año en el que más rápido se registraron 200 muertes en la última década, ya que es la primera vez que ocurre apenas arrancando septiembre. El año en el que más temprano había ocurrido fue en 2015, cuando se produjo el 7 de septiembre. El año pasado, para llegar a esta cifra de fallecidos hubo que esperar hasta el 6 de octubre, mientras que después de 2016 nunca se había llegado a esta cantidad hasta octubre o meses posteriores.
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A este hecho se le sumó otra muerte registrada media hora después en la carrera 50 (autopista Sur) con la calle 7, en El Poblado, cuando un motociclista pierde el control de su vehículo y colisionó contra un separador, falleciendo en el sitio. La víctima tenía 26 años.
Los motociclistas lideran las estadísticas con 106 casos, representando el 54 % de las víctimas, mientras que los peatones han fallecido en 73 de estos siniestros, de acuerdo con el Observatorio de la Secretaría de Movilidad de Medellín.
Para buscar disminuir estas cifras de accidentalidad, ya que van 36 casos más que el año pasado, el secretario de Movilidad señaló que avanza en la operatividad sectorizada en las comunas de Medellín, verificando que tanto conductores como vehículos cumplan con todos los requisitos para poder transitar por las vías.
“En lo que va del año nosotros llevamos 30 % más de comparendos que el año inmediatamente anterior, llevamos 20.000 comparendos más que el año 2023 y llevamos 5.000 vehículos inmovilizados más que el año anterior, un 16 %. Es decir, operatividad hay, pero somos conscientes que esto no solamente es haciendo comparendos y quitando carros, sino que ahí tiene que haber un componente de cultura ciudadana”, expresó el funcionario.
En cuanto al comparativo con los homicidios, Medellín vuelve a estar equilibrado. Tanto por accidentes como por homicidios se contabilizan de a 203 casos, de acuerdo con los registros de las autoridades.