En la calle Colombia con la 80, donde se construye el intercambio vial que servirá a la futura línea de metro, habrá cierres viales desde este 9 de diciembre debido al desarrollo de las obras.
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Dichos cierres se harán en dos etapas, teniendo en cuenta las afectaciones que causarán en la movilidad del occidente de la ciudad.
La etapa 1, que comenzará el 9, tiene contemplado la suspensión del flujo vehicular de la calzada sur de la calle Colombia, es decir, el sentido occidente-oriente. Para ser más específicos, el sentido de la calle que baja hacia la 70. Los vehículos y rutas de buses que bajan por la calle 50 deberán girar a la derecha por la carrera 81B, tomar la calle 49F y continuar por la carrera 81A, en donde retornarán a la calle Colombia.
La etapa 2 comenzará unas semanas después, a partir del 26 de diciembre. Esta vez, el cierre será de la calzada norte, es decir, el sentido oriente occidente. Los vehículos y rutas de buses que suben por la calle 50 tomarán la calzada sur en contraflujo desde la carrera 81A hasta la carrera 81B, en donde podrán continuar su recorrido habitual por la calzada norte.
Los cierres tienen que ver con los avances en la construcción del mencionado intercambio vial. Las obras van en 87% y están cerca de concluirse, según informó la Alcaldía de Medellín.
Este intercambio, junto al de la 80 con San Juan, hacen parte del pago en especie que hace el Municipio para la construcción de la línea E del metro. Entre ambos, contando la compra de predios y lo relacionado con la construcción, se invierten cerca de $229.000 millones.
“Sabemos que estos cierres viales generan incomodidades, pero son necesarios para que muy pronto podamos tener listo este intercambio que va a beneficiar a miles de personas. Estamos entrando en la recta final de una obra que se traduce en mejor calidad de vida y en nuevas oportunidades”, dijo la secretaria de Infraestructura Física, Natalia Urrego.
En este momento, informó la Alcaldía de Medellín, en la obra se adelantan tres frentes simultáneos. El primero se refiere a la terminación del puente, que tiene 220 metros de longitud y cruza la 80; el segundo tiene que ver con la construcción de 18.000 metros cuadrados de nuevos espacio público; y el tercero con el traslado de las redes húmedas.
La construcción del puente, además de ser parte del futuro metro, ayudará a solucionar la congestión vehicular del occidente de la ciudad. El intercambio tuvo varios retrasos relacionados con la compra de predios, que fue compleja, y el cese de actividades durante la pandemia.
🚧 La calle Colombia tendrá cierres viales por obras del intercambio de la 80. La obra ya presenta un avance del 87 % y la medida es necesaria para finalizar con el traslado de redes húmedas y la construcción del puente elevado. Aquí te contamos los desvíos.#ConstruyendoFuturo. pic.twitter.com/UBtiH6u535
— Alcaldía de Medellín (@AlcaldiadeMed) December 7, 2021