Cortesía: Alcaldía de Cartagena
El alcalde Dumek Turbay tuvo una reunión con la firma que lidera el proyecto que conectará a través de un cable aéreo a los cruceros con el Centro Histórico.
El alcalde Dumek Turbay se reunió con los líderes de la iniciativa privada que hará realidad por primera vez en Cartagena un cable aéreo turístico que conectará al Puerto de cruceros con la gastronomía de Bazurto, las vistas del Cerro de La Popa y el sector de Nuevo Chambacú, integrando al Castillo San Felipe y el Centro Histórico a la experiencia.
Además, se integrará con transformaciones urbanas como el Gran Malecón del Mar, la Plaza de Variedades, el Parque Espíritu del Manglar, el Parque Apolo, el Nuevo Chambacú y todos los nuevos escenarios y renovaciones del llamado Corredor Turístico de Cartagena.
Este es un proyecto turístico inédito en la región que ha sido alineado de acuerdo con el Plan de Desarrollo Distrital y el eventual nuevo Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena.
La vinculación del Distrito de Cartagena al proyecto consiste en brindar los predios públicos donde serán construidas las estaciones de Kalamarí.
Según Álvaro Gutiérrez, representante legal del proyecto Kalamarí, el proyecto ya radicó formalmente los estudios de factibilidad y ya cuenta con estudios de rigurosidad ambiental y social.
“El proyecto cuenta con un Diagnóstico de Manejo Ambiental (DMA) y una sólida caracterización social en sectores como Espinal, Bazurto y Pie de La Popa, garantizando espacios de diálogo y participación activa con Juntas de Acción Comunal y asociaciones de pescadores”, informó Gutiérrez.
Y agregó: “También tendrá un respeto absoluto al patrimonio, con un robusto estudio patrimonial que avala la compatibilidad del proyecto con los tesoros de la ciudad, asegurando que la infraestructura conviva en completa armonía con el Paisaje Cultural Fortificado”.
La iniciativa privada proyecta iniciar obras en 2027, tras la aprobación de los estudios por las autoridades respectivas, y culminar la construcción en un tiempo estimado de dos a tres años.
“Con una inversión privada estimada en más de un billón de pesos bajo el esquema de Alianza Público-Privada (APP) de iniciativa privada, la ciudad da un paso histórico para transformar su turismo e impulsar el desarrollo sostenible”, expresó Gutiérrez.
Según el Distrito, con este sistema de cable elevado se mejorará la conectividad y la movilidad del turismo en Cartagena.
Este cable aéreo será una gran alternativa de movilidad y un aliado estratégico para el fortalecimiento turístico y de la promoción de Cartagena a nivel mundial, modernizando su oferta como destino, siempre guardando el equilibrio entre el patrimonio y la innovación”
Alcalde de Cartagena Dumek Turbay
Detalles técnicos de Kalamarí
El alcance del cable aéreo Kalamarí será de 3,4 kilómetros aproximadamente y tendrá cuatro estaciones: Estación Manga (Puerto de Cartagena), Estación Bazurto, Estación Cerro de La Popa y Estación Chambacú. Además, contará con ascensor inclinado que subirá a los usuarios a la cima del mirador de La Popa.
Kalamarí también comunicará la zona de cruceros de Cartagena con el Complejo Deportivo Nuevo Chambacú y el Centro Histórico, por medio de estaciones intermedias ubicadas en el entorno del mercado de Bazurto y en el Pie de La Popa.
El perímetro del sistema de ascensor inclinado para acceder al cerro de La Popa será acondicionado para que se proteja el impacto medioambiental del entorno donde circula el teleférico y el funicular. Su recorrido será serpenteante para respetar la topografía y la naturaleza.
Cabinas panorámicas en Kalamarí
La capacidad de las cabinas de última generación y tecnología de punta será de 20 personas: 16 sentados + 4 de pie. Tendrán vistas panorámicas de piso a techo, vidrio de policarbonato con tratamiento UV. Además, tendrán una estructura de aluminio remachado de alta resistencia y diseño exclusivo. El piso será de aluminio antideslizante reforzado, con drenaje integrado.
Las cabinas estarán equipadas con iluminación LED mediante paneles solares, frenado de recuperación eléctrica, piso antideslizante y accesibilidad total para personas en condición de discapacidad y ciclistas.
Kalamarí pasará a manos del Distrito en 30 años
El nuevo sistema de cable aéreo contribuirá al fortalecimiento de los siguientes aspectos sociales, turísticos, económicos y medioambientales. Su inversión privada será de 453.569 millones de pesos, con una estimación de retorno de la inversión de $633.905 millones.
Se calcula que en 30 años, con una proyección de un millón de pasajeros anuales con una tarifa estimada de $84.400 por trayecto, la concesión termine tras recuperarse la inversión privada, y el cable aéreo pase a control netamente público de la Alcaldía de Cartagena.
Actualmente, ya los responsables del proyecto ya han adelantado mesas de trabajo con grupos sociales y comunidades impactadas; además, de múltiples reuniones con Juntas de Acción Comunales.
Etapas de la construcción del teleférico Kalamarí
Según el proyecto de iniciativa privada, el inicio de operación de Kalamarí será en 2027 en el último año de gobierno de Dumek Turbay; y tendrá una inversión de 84 millones de dólares para mover a 1 millón de usuarios estimados al año.
En agosto de este año se presentó y se dio la aprobación de pre factibilidad y en diciembre estará en fase de presentación y aprobación de factibilidad. Para junio de 2026 se espera iniciar con la preconstrucción y en 2027 con la construcción. Para diciembre de 2027 se espera que sea el viaje inaugural.
Estas serán las estaciones del teleférico Kalamarí
Manga: esta estación tendrá como equipamiento urbano un puente peatonal, senderos peatonales y mejoras en el espacio público en su ubicación entre el Puerto de Cartagena y la Ciénaga de Las Quintas, a la altura del antiguo peaje. En este punto se pretende alinear el sistema de transporte aéreo como punto de enlace con los principales atractivos turísticos de Cartagena.
Bazurto: esta estación contará con un embarcadero y senderos peatonales para conectar a los turistas al mercado y a la oferta gastronómica autóctona del lugar. El embarcadero servirá para alinearse con el Plan de Desarrollo 2024 – 2027, Cartagena Ciudad de Derechos, en la apuesta distrital de desarrollar el transporte acuático en la ciudad, conectándolo con el cable aéreo. Se ubicará entre la plaza de mercado y la ciénaga de Las Quintas.
Estación Pie de La Popa: será la estación central de Kalamarí, pues será paradero estratégico para hacer el cambio modal pasando de la estación de teleférico al ascensor que sube al cerro de La Popa. Su área de influencia será el Convento Santa Cruz de La Popa, el mirador de Cartagena en la cima y el futuro ecoparque Cerro de La Popa.
Estación Cerro de La Popa: ubicada en la cima del cerro tendrá un ascensor inclinado, senderos peatonales y espacio público.
Estación Chambacú: en el corazón del Complejo Deportivo Nuevo Chambacú, al lado del Mall Plaza, movilizará a los usuarios al Castillo San Felipe y al Centro Histórico. Será construido siguiendo parámetros de preservación patrimonial del Plan Especial de Manejo Y Protección del Centro Histórico, PEMP, del Ministerio de Cultura.
